Порядок осмотра парашютной системы.

Порядок осмотра парашютной системы Школьник перед посадкой в самолет

   Перед посадкой в самолет нужен принудительный осмотр парашютных систем !!! 

• 1. У основной парашютной системы, уложенной для прыжка с принудительным раскрытием ранца, проверьте:

• 1.1. совпадение отверстия люверса вытяжного шарового парашюта с отверстием люверса правого бокового клапана ранца, при этом конус или тросовая петля шарового вытяжного парашюта должны просматриваться через отверстия;
• 1.2. отсутствие вспомогательной шпильки или шпильки-чеки в конусе или в тросовой петле шарового вытяжного парашюта, для чего выньте нижнюю часть клапана ранца и убедитесь в том, что шпилька-чека шарового вытяжного шарового парашюта находится в газыре. После этого заправьте правый боковой клапан ранца;
• 1.3. зачековку ранца вытяжным тросом, после чего предохранительный клапан застегнуть на кнопки-турникеты;
• 1.4. правильность расположения вытяжной веревки под ранцевыми резинами, контровку средней петли вытяжной веревки к кольцу ранца;
• 1.5. исправность подвесной системы и правильную подгонку ее по росту под обмундирование в соответствии с заданием, наличие или отсутствие шнура-блокировки свободных концов.

• 2. У основной парашютной системы, уложенной для прыжка с ручным раскрытием ранца, проверьте:

• 2.1. совпадение отверстия люверса вытяжного шарового парашюта с отверстием люверса правого бокового клапана ранца, при этом конус или тросовая петля шарового вытяжного парашюта должны просматриваться через отверстия;
• 2.2. отсутствие вспомогательной шпильки или шпильки-чеки в конусе или в тросовой петле шарового вытяжного парашюта, для чего выньте нижнюю часть клапана ранца и убедитесь в том, что шпилька-чека шарового вытяжного парашюта находится в газыре. После этого заправьте правый боковой клапан ранца;
• 2.3. зачековку ранца шпильками троса вытяжного кольца, присоединение троса прибора к тросу вытяжного кольца (рис. 61), после чего предохранительный клапан застегнуть на кнопки-турникеты;
• 2.4. контровку гибкой шпильки в приборе ППК-У-405А ;
• 2.5. монтаж прибора ППК-У-405А и установку времени и высоты на шкалах прибора;
• 2.6. правильность расположения вытяжной веревки и фала гибкой шпильки под ранцевыми резинами;
• 2.7. исправность подвесной системы и правильную подгонку ее по росту под обмундирование в соответствии с заданием, наличие или отсутствие шнура-блокировки свободных концов.

• 3. У основной парашютной системы, уложенной для прыжка с принудительной расчековкой ранца и стягиванием чехла с купола вытяжной веревкой, проверьте:

• 3.1. зачековку ранца шпильками вытяжного троса, после чего предохранительный клапан застегнуть на кнопки-турникеты;
• 3.2. узел соединения вытяжной веревки с вытяжным тросом;
• 3.3. узел соединения вытяжной веревки с уздечкой чехла купола и привязку обрывной стропы;
• 3.4. правильность расположения вытяжной веревки под ранцевыми резинами;
• 3.5. исправность подвесной системы и правильную подгонку ее по росту под обмундирование, в соответствии с заданием, наличие или отсутствие шнура-блокировки свободных концов.

• 4. У запасного парашюта проверьте:

• 4.1. легкость передвижения шпилек троса вытяжного кольца в конусах ранца;
• 4.2. наличие ранцевых резин, их исправность и правильность монтажа на ранце, при этом ранцевые резины, идущие к верхнему клапану, должны быть натянуты поверх ручки ранца и пристегнуты;
• 4.3. исправность втулок или петель промежуточной подвесной системы, их присоединение к скобам крепления;
• 4.4. плотность подтягивания ранца к телу парашютиста.

Порядок осмотра парашютной системы Д-6 перед посадкой в самолет        

Проверьте правильность:               

    - подгонки подвесной системы, снаряжения и вооружения, отсутствие или наличие шнура-блокировок свободных концов, а также монтажа расчековочного устройства;

    - монтажа на ранце основного парашюта прибора и установки его по времени и высоте, контровки гибкой шпильки;

    - присоединения фала гибкой шпильки к петле звена и контровку петли звена к кольцу па ранце, целостность контровки камеры стабилизирующего купола;

    - привязки шланга прибора лентами-завязками и установки штифта хомута в отверстие на пластине двухконусного замка;

    - заведения петли троса и серьги, смонтированной на петле прибора, на конусы затвора замка;

    - заведения силовых лент в кольца клапанов и круглые отверстия ранца;

    - подтяга нижней части ранца к подвесной системе.         

Проверьте у запасного парашюта присоединение свободных концов промежуточной подвесной системы к скобам крепления подвесной системы парашютной системы Д-6 серии 4, надежность закрепления ранца запасного парашюта с помощью лент крепления запасного парашюта, наличие ранцевых резин, правильность их монтажа и правильность расположения шпилек звена ручного раскрытия в конусах, заправки лент крепления запасного парашюта, наличие и правильность оформления карточки, заменяющей паспорт, и, убедившись в правильности выполненных операций, вложите карточку, заменяющую паспорт, в карман на ранце парашютной системы Д-6 серии 4.

Контроль шестого этапа проверить у десантной системы Д-10:

    - исправность гибкого шланга;

    - исправность петли троса звена ручного раскрытия;

    - правильность монтажа прибора на ранце и пластине двухконусного замка, монтаж серьги на петлю прибора и серьги на конус затвора замка, а также контровку двухконусного замка на ранце;

    - исправность подвесной системы и правильную подгонку ее по росту, под обмундирование, снаряжение и вооружение и отсутствие или наличие шнура-блокировки свободных концов.       

Проверить у запасного парашюта:

    - легкость передвижения шпилек звена ручного раскрытия в конусах;

    - наличие ранцевых резин, их исправность и правильность монтажа на ранце, при этом ранцевые резины, идущие к верхнему клапану, должны быть натянуты поверх ручки ранца и пристегнуты, а ручка заправлена под дно ранца;

    - исправность втулок или петель промежуточной подвесной системы, исправность конусов, люверсов и шпилек звена ручного раскрытия.

Порядок осмотра парашюта З-5  перед полетом  

У парашюта, уложенного для прыжка, проверить:

а) правильность присоединения его к подвесной системе основного парашюта;        

б) монтаж вытяжного кольца парашюта.  

Вытяжное кольцо парашюта должно быть уложено в карман, расположенный на левом боковом клапане с внутренней стороны ранца;  

в) исправность конусов, люверсов, шпилек троса вытяжного кольца, а также свободное движение их в конусах;            

г) исправность выступов рамы жесткости ранца для крепления запасного парашюта к ранцу основного парашюта;     

д) исправность гибкого шланга;   

е) наличие ранцевых резин, их исправность и правильность монтажа на ранце.